在现代制造业中，数控技术已成为一种主流的制造方式。而在数控技术中，车铣复合加工是一种非常有效的制造方法，它能够实现一次装夹、一次定位，完成车削和铣削的复合加工。本文将详细介绍车铣复合的指令代码，帮助大家更好地理解和掌握这一技术。

1.  **G代码基础**   

车铣复合指令代码的基础是G代码。

G代码是由字母和数字组成的指令，用于控制数控机床的各种动作。G代码分为模态代码和非模态代码。模态代码在程序中一直有效，直到被取消；非模态代码只在其所在的程序段中有效。

2.  **基本车铣复合G代码指令**  

 - G71：轮廓车削复合循环   

- G72：面车削复合循环   

- G73：径向车削复合循环  

 - G74：轴向车削复合循环  

 - G75：粗加工复合循环   

- G76：精加工复合循环  

 - G77：综合车削复合循环  

 - G78：槽车削复合循环   

- G79：螺纹车削复合循环

3.  **G71轮廓车削复合循环**   

G71 U R P Q X Z F：

其中U为X轴方向退刀量，

R为Z轴方向退刀量，

P为粗车次数，

Q为每次粗车的进给量，

X为径向切削深度，

Z为轴向切削深度，

F为进给速度。

4.  **G72面车削复合循环**   

G72 W R P Q X Z F：

其中W为刀具宽度，

R为Z轴方向退刀量，

P为粗车次数，

Q为每次粗车的进给量，

X为径向切削深度，

Z为轴向切削深度，

F为进给速度。

5.  **G73径向车削复合循环**   

G73 U W R P Q X Z F：

其中U为X轴方向退刀量，

W为刀具宽度，

R为Z轴方向退刀量，

P为粗车次数，

Q为每次粗车的进给量，

X为径向切削深度，

Z为轴向切削深度，

F为进给速度。

6.  **G74轴向车削复合循环**  

G74 R P Q X Z F：

其中R为Z轴方向退刀量，

P为粗车次数，

Q为每次粗车的进给量，

X为径向切削深度，

Z为轴向切削深度，

F为进给速度。

7. **其他G代码指令**

G00：快速定位，不切削。
G01：直线插补加工。
G02：圆弧插补加工，顺时针方向。
G03：圆弧插补加工，逆时针方向。

G20：设置工件尺寸单位为英寸。
G21：设置工件尺寸单位为毫米。
G22：设置工件原点偏移值为正值。
G23：设置工件原点偏移值为负值。
G24：设置工件旋转中心偏移值为正值。
G25：设置工件旋转中心偏移值为负值。
G28：回零操作。
G40：取消刀具半径补偿。
G41：开启刀具半径左侧补偿。
G42：开启刀具半径右侧补偿。
G54：选择工件坐标系。

G80：取消循环加工。
G81：钻孔循环加工。
G82：深孔钻孔循环加工。
G83：啄式钻孔循环加工。
G84：攻牙循环加工。
G85：镗孔循环加工。
G86：套扣循环加工。
G87：背扣循环加工。

G90：绝对坐标模式。
G91：增量坐标模式。
G98：返回初始平面。
G99：返回R点平面。
8. **其他M代码指令**  

M00：程序停止。
M01：选择性程序停止。
M02：程序结束。

M03：主轴正转。
M04：主轴反转。
M05：主轴停止。
M06：刀具交换。
M08：冷却液开。
M09：冷却液关。
M30：程序结束并返回程序头。
M41：刀具直径左补偿。
M42：刀具直径右补偿。
M43：刀具长度补偿启动。
M44：刀具长度补偿取消。

9. **其他G代码指令**  

 对于G75至G79的指令，它们与上述指令相似，但有一些细节上的差异

例如，G75是粗加工复合循环，

而G76是精加工复合循环。

这些指令的选择取决于具体的加工要求。

10. **注意事项**   使用车铣复合指令时，需要注意以下几点：   

- 确保刀具和工件的安装正确。  

 - 选择合适的切削参数，如切削速度、进给速度和切削深度。 

 - 在编程时要确保安全距离，避免刀具与工件或夹具发生碰撞。

以上指令代码仅供参考，具体的代码可能会根据不同的数控系统和机床品牌有所差异。在实际操作中，请务必参考机床操作手册或咨询专业技术人员，以确保安全和加工精度。